Ежегодно профессиональный праздник авиаторов и работников авиационной инфраструктуры страны — День Воздушного Флота России — отмечается ежегодно в 3-е воскресенье августа в соответствии с постановлением Президиума Верховного Совета от 28 сентября 1992 года № 3564-1 «Об установлении праздника День Воздушного флота России».

Авиация – это один из самых эффективных способов быстрого и надежного перемещения людей и грузов на большие расстояния, что особенно важно для бизнеса, туризма и государственных служб. Также авиация используется для эвакуации людей из опасных зон, доставки медикаментов и продовольствия в отдаленные районы, а также для проведения научных исследований и мониторинга окружающей среды.

В России с ее огромной территорией значение воздушного транспорта сложно переоценить. Авиация является важным фактором экономического развития страны.

Воздушный флот России – это не только современные самолеты и вертолеты, но и богатая история — начиная с первых полетов в начале XX века и заканчивая современными достижениями летчиков-испытателей. 

Принято считать, что история российской авиации начинается в ХХ веке, но на самом деле это произошло значительно раньше. Исследования по освоению неба начались задолго до появления первых аэростатов и дирижаблей. Еще в далеком 1754 году М. В. Ломоносов построил «аэродинамическую машину» — действующую модель вертолёта с пружинным приводом двух несущих винтов противоположного вращения. Также Ломоносов создал теорию упругой силы воздуха, предварив тем самым появление аэродинамики. В 1870 г. было организовано «Русское общество воздухоплавания», а в 1880 г. оно вошло в состав Императорского русского технического общества.

Осенью 1911 года император Николай II принял участие в торжествах, посвящённых первой годовщине Севастопольской авиационной школы и первому выпуску офицеров-авиаторов. 22 ноября (5 декабря) 1911 года император решил: «Все вопросы по воздухоплаванию в армии сосредоточить в главном управлении Генерального штаба». Реализация царского распоряжения растянулась на 8 месяцев, и 30 июля (12 августа) 1912 года военный министр, генерал от кавалерии В. А. Сухомлинов подписал приказ № 397 по военному ведомству — вопросы воздухоплавания и авиации передавались в ведение воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба, возглавляемой генерал-майором М. И. Шишкевичем. Эта дата впоследствии была принята как день образования воздушного флота России.